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股票实盘配资网站 凯迪拉克XT5,标配2.0T+9AT,全系降价10万,性价比如何?
在当下的汽车市场中,一款车型有较高的优惠力度并不罕见,即便是奔驰、宝马、奥迪这三家一线豪华品牌,在终端市场中也难免会有车型提供大幅优惠。但是股票实盘配资网站,一款原本售价35万-45万级的车型突然全系降价10万,放在目前的市场中仍然不多见,10万的降幅对这个级别的车型来说,相当于打了7折。而我们接下来要聊的凯迪拉克XT5,就是一款全系降价10万的车型。
凯迪拉克XT5的官方指导价为35.27万-45.27万,这也符合我们对一款二线豪华品牌中型SUV的定价印象,不过目前凯迪拉克XT5全系迎来10万的降价,实际售价区间为25.27万-35.27万,提车时购置税还能减半,在价格方面给到了诚意。
凯迪拉克XT5会迎来价格调整,一方面是国内的汽车市场“价格战”愈演愈烈,凯迪拉克XT5作为传统30万级豪车,难免会被理想L8、蔚来ES8等车型抢走市场。另一方面则是目前在售的凯迪拉克XT5已经到达产品末期,有消息称全新一代凯迪拉克XT5可能会在5月推出。
外观方面,凯迪拉克XT5呈现出的视觉效果在当下不算时尚,更适合用中庸耐看来形容。在车头能看到尺寸较小的盾牌型前格栅,内部是大量的点阵镀铬装饰块或熏黑点阵结构,有一定的精致感。在格栅的两侧,能看到凯迪拉克家族标志性的泪眼前大灯组,整个灯组近似于“7”字,除了照明灯腔外,还有向下延伸的长条状灯带。
车身侧面,凯迪拉克XT5的造型相对来说比较圆润,车身的轮廓处理是比较柔和的,带有一定的弧度。腰线从前车门把手处开始向后延伸,带有一定的起伏弧度和突起,让车身看起来有一定的肌肉感。为了增加精致感,这款车的车窗边缘和侧裙位置加入银色镀铬装饰条,门把手和车顶行李架也都为银色材质,在前翼子板处也能看到盾牌型的标志。
座舱内部的设计也比较传统,方向盘采用四幅式的造型,前方的仪表盘采用液晶屏幕+机械仪表的组合,中控屏幕的尺寸也仅为8英寸,在当下并不算出色。好在屏幕内置的CUE车联网支持CarPlay和CarLife,支持基础的智能功能。挡把的造型比较大,类似鸡腿型,前方还有较小的储物凹槽,右侧则是杯架。
这一微观体感,得到了市场数据的印证。自2022年以来,受全球通胀和地缘政治冲突影响,黄金价格持续上涨,累计涨幅近30%,超越了国内多数主流金融资产;世界黄金协会7月30日发布的报告表示,今年上半年全球黄金需求2441.3吨,同比增长1.3%。其中,全球央行购金483吨,同比增长5%,拉动黄金需求。
据悉,中短债基金的核心是获取票息收益,而在不同经济周期阶段,中短债基金可以在策略上通过杠杆与久期的调整以获得适宜的价差收益。整体而言,中短债基金具备三大特点:一是,由于中短债基金主投中短久期债券资产,因此资产风险相对股票资产通常较低;二是,由于中短债基金资产久期较短,资产变现能力较强,因此具有较高的流动性;三是,中短债基金还能发挥主动投资的优势,投资策略相对更加灵活。
尺寸方面,凯迪拉克XT5的车长为4813mm,轴距为2857mm,在5座布局下车内空间并不局促,能够应对全家日常出行需求了。
再说动力系统,凯迪拉克XT5标配2.0T发动机+9AT变速箱,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,这台发动机还具备Tripower可变气门管理技术,并加入48V轻混系统,能够有效降低用车中的油耗,让这款车的WLTC综合油耗仅为7.44-7.97L/100km。除了入门配置外,其余几款车型都提供适时四驱系统+悬架软硬调节,能够提升车辆的驾驶感受。
总的来说,凯迪拉克XT5的优势在于售价在同级车中较为亲民,又拥有豪华品牌的背书,在品质、驾驶体验方面都能满足消费者的需求。但凯迪拉克XT5的短板也比较明显,这款车已经来到产品末期,设计、配置在当下不算先进,可谓优劣分明。那么股票实盘配资网站,你们预算20-30万会考虑这款车吗?